Ich kann dir aufzeigen, was aus deinem Velo herauszuholen ist und erkläre dir gerne Vor- und Nachteile der verschiedenen Arbeiten.

Solange keine sicherheitsrelevanten Bedenken bestehen, entscheidest du anschliessend selbst, was davon alles gemacht werden soll. Aufwand und Ertrag sollen für dich stimmen.

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Immer mal wieder finden gebrauchte Velos den Weg in den Veloegge, wo sie aufs Neue fit für die Strasse gemacht und verkauft werden.

Es gibt so erstaunlich viele gute, gebrauchte Velos für alle möglichen Einsatzzwecke, da braucht es gar nicht immer ein fabrikneues zu sein.

Das aktuelle Angebot findest du auf der Shop-Seite oder direkt vor Ort. 

Jedes Velo braucht hin und wieder etwas Pflege, damit es sauber fährt. Wenn du deinem Velo regelmässig einen Service gönnst, lässt sich dadurch auch die Lebensdauer einzelner Komponenten verlängern.

Wie oft ein Service angebracht ist, hängt von deinen Fahrgewohnheiten ab. Grundsätzlich lohnt sich aber ein jährlicher Check-Up.

Falls du das Gefühl hast, irgendetwas an deinem Velo passt nicht zu dir oder fehlt, muss nicht zwangsläufig das ganze Velo ersetzt werden.

Viele Teile wie Lenker, Sattel oder gar komplette Schaltgruppen lassen sich umstellen oder austauschen, was das Fahrgefühl positiv verändern kann. 

Kleinere Defekte wie gerissene Schalt- oder Bremskabel, defekte Glühbirnen oder platte Reifen gehören zur normalen Abnutzung dazu und sind in der Regel leicht und schnell zu reparieren.

Auch grössere Defekte schaue ich mir gerne an und bespreche mit dir, was gemacht werden kann.

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Budget und Kaufkraft sind von Mensch zu Mensch sehr unterschiedlich.

Für getane Arbeiten gebe ich dir deshalb jeweils eine Preisspanne an. Je nach Budget und Kaufkraft entscheidest du innerhalb der Spanne frei, wie viel du aktuell bezahlen kannst und möchtest.